第596回
原油価格と石油企業

原油価格の値上がりが続いています。
海外ではアメリカで起きたハリケーン「「カトリーナ」で
石油施設への被害がでたために
米政府は石油備蓄を放出しました。
これを受けて一時は原油価格も先物相場で値下がりしましたが、
石油備蓄が減少してきているために
先物相場でも再度値上がりしてきました。

アメリカで米航空業界第３位のデルタ航空と
第４位のノースウエスト航空が
原油高に伴ないジェット燃料価格が高騰したため業績が悪化し
ニューヨーク州の連邦破産裁判所に
会社更生法の手続きをとり破綻しています。
中国国内の航空会社も2005年中間期の業績では
売上高が伸びたものの
純利益では赤字転落になった企業もでています。
このような業種は収益がでていませんので
現時点では投資はできません。

逆に石油関連企業の業績は順調に伸びています。
ペトロチャイナ(コード：0857)の中間期の業績では
売上高が前年同期比で41.5％増、純利益は36.1％増と好調です。
中国海洋石油(コード：0883）の中間期の業績は
売上高で前年同期比35％増、純利益で68.6％増と
増収増益となっています。
今後も伸びていく業種であることは見違いありません。
石油企業の株価も業績の好調を受けて昨年より上げてきています。
ペトロチャイナの2004年６月時点の3.5香港ドルでした。
2005年８月の高値では7.45香港ドルまで上げました。
株価の上昇率では２倍強になっています。
では今後もペトロチャイナの株価は上げていくでしょうか。

ペトロチャイナは９月１日に入り新株を発行し
31億6500万株を１株６香港ドルで発行し、
170億香港ドルを調達すると発表しました。
９月８日にペトロチャイナは追加割当権行使で
３億5160万株を１株あたり６香港ドルで
追加で売り出したと発表しています。
２回の売り出しでペトロチャイナは
188億9100万香港ドルを手に入れました。
この資金は事業拡張資金
および国内外の買収資金として当てていきます。

＜次回に続く＞